{"id":28,"date":"2013-01-25T09:08:00","date_gmt":"2013-01-25T09:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/elgounaandback.com\/?page_id=28"},"modified":"2023-08-01T07:18:09","modified_gmt":"2023-08-01T07:18:09","slug":"die-route","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/?page_id=28&lang=de","title":{"rendered":"Die Route"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\">\n\t<iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" height=\"350\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" scrolling=\"no\" src=\"https:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=210373986951658673422.0004d69270b53a3139809&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.338735,25.144213&amp;spn=0,0&amp;t=h&amp;output=embed\" width=\"600\"><\/iframe><br \/>\n\t<small>View <a href=\"https:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=210373986951658673422.0004d69270b53a3139809&amp;ie=UTF8&amp;ll=35.338735,25.144213&amp;spn=0,0&amp;t=h&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">El Gouna and back<\/a> in a larger map<\/small>\n<\/p>\n<h2 dir=\"ltr\">\n\t<a href=\"http:\/\/elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/EDTH-to-egypt2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33\" height=\"440\" src=\"http:\/\/elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/EDTH-to-egypt2.jpg\" title=\"EDTH to egypt\" width=\"764\" srcset=\"https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/EDTH-to-egypt2.jpg 764w, https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/EDTH-to-egypt2-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/EDTH-to-egypt2-500x287.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 764px) 100vw, 764px\" \/><\/a><br \/>\n<\/h2>\n<p dir=\"ltr\">\n\tOhne Reserven erlaubt der Kraftstoffvorrat eine sichere Flugzeit von 7 Stunden. Die <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Gro%C3%9Fkreis\">Gro&szlig;kreisentfernung<\/a> zwischen unserem <a href=\"http:\/\/www.flugplatz-heubach.de\">Startort Heubach (EDTH)<\/a> und dem Zielort <a href=\"http:\/\/www.elgouna.com\">El Gouna<\/a> betr&auml;gt 1700 Seemeilen (3100 km). Ein Gro&szlig;kreis ist die k&uuml;rzeste Entfernung zweier Punkte auf dem Globus und entspricht nicht dem geraden Strich auf einer Karte sondern ist &#8211; wie der Name sagt &#8211; gebogen. Wer mit der Linie in die USA fliegt, der kennt diese auf den ersten Blick etwas seltsame Routenf&uuml;hrung. Die reine Entfernung w&uuml;rde ohne Reserven nur einen Zwischenstopp erfordern aber da man nat&uuml;rlich Reserven ben&ouml;tigt, nicht immer auf direktem Weg fliegen kann und es auch noch Gegenwind geben kann, bedeutet dies aus Reichweitensicht&nbsp;zwei Zwischenstopps. Die L&auml;nder auf der Route sind Deutschland, &Ouml;sterreich, Slowenien, Kroatien, Albanien, Griechenland und &Auml;gypten.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\n\tAls erster Stopp bietet sich aufgrund der tollen Infrakstruktur und der niedrigen Spritpreise Kroatien an. Ganz im S&uuml;den liegt Dubrovnik (LDDU), aus Pilotensicht der letzte Flugplatz in der &quot;zivilisierten&quot; Welt. In Dubrovnik werden auch die Benzinkanister bef&uuml;llt. Der n&auml;chste Halt liegt naturgem&auml;&szlig; in Griechenland und hier ist es wichtig, m&ouml;glichst nah am Zielort zu sein, da die Spritversorgung in &Auml;gypten extrem schwierig ist. Weiterhin m&ouml;chte man mit einer einmotorigen Maschine die Distanz &uuml;ber das offene Meer m&ouml;glichst gering halten. Der Ostzipfel von Kreta erf&uuml;llt diese&nbsp;Kriterien und mit Sitia gibt es dort einen gut ausgebauten Flugplatz, jedoch mit <a href=\"http:\/\/www.hcaa.gr\/content\/index.asp?tid=272\">unkomfortablen &Ouml;ffnungszeiten<\/a>. Bei der Wahl der Flugpl&auml;tze ist man nicht ganz frei, da wir Sprit (bereits&nbsp;ein gro&szlig;es Problem in Griechenland) und Zoll ben&ouml;tigen &#8211; sowohl in Kroatien als auch in Griechenland, denn wir verlassen jeweils Schengen und betreten es. In &Auml;gypten findet die Einreise in Port Said statt, danach geht es weiter an den Zielort El Gouna.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\n\tF&uuml;r die Hinreise haben wir sehr komfortable 3 Tage eingeplant mit nur einer Teilstrecke (Leg) pro Tag und 4 Flugstunden. Das nimmt den Stress und l&auml;sst uns flexibel auf eventuelle Schwierigkeiten reagieren. F&uuml;r die R&uuml;ckreise planen wir nur 2 Tage, indem wir die Legs von Sitia nach Dubrovnik und dann weiter nach Heubach an einem Tag erledigen. Bei Dubrovnik sind wir sicher, dass der Tankstopp effizient und schnell abgewickelt ist und wir bis 17:30 Ortszeit wieder in Heubach sind.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\n\tHier ein paar Details zu den Legs, jeweils mit dem IFR-Routing und der ermittelten Distanz. Die Flugdauert h&auml;ngt&nbsp;noch stark vom Wind ab, den man erst kurz vor Abflug zuverl&auml;ssig vorhersagen kann. Die Distanzen sind gr&ouml;&szlig;er als die direkte Entfernung, da die IFR-Routen einige Umwege beinhalten. In der Praxis bekommt man in der Luft meist Abk&uuml;rzungen. Je weiter s&uuml;dlich man fliegt, desto seltener werden die Abk&uuml;rzungen und generell sollte man in seiner Planung nicht davon ausgehen, irgendwelche Abk&uuml;rzungen zu erhalten.\n<\/p>\n<h1 dir=\"ltr\">\n\tHeubach EDTH &#8211; Dubrovnik LDDU<br \/>\n<\/h1>\n<p dir=\"ltr\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/edth_lddu.jpeg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"296\" alt=\"\" class=\"alignnone size-medium wp-image-452\" src=\"http:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/edth_lddu-300x296.jpeg\" style=\"width: 300px; height: 296px; border-width: 0px; border-style: solid;\" title=\"edth_lddu\" srcset=\"https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/edth_lddu-300x296.jpeg 300w, https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/edth_lddu-303x300.jpeg 303w, https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/edth_lddu.jpeg 902w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 500px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tRouting\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tDistanz\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tFlugzeit\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\tABTAL\/N0140F150 IFR L173 RIXED Y161 MUN M867 LOMRO M867 ABISO L608 DOL L868 GISER L862 SPL L607 NERRA\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t534 NM (989km)\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t3:45h\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1 dir=\"ltr\">\n\tDubrovnik LDDU &#8211; Sitia LGST<br \/>\n<\/h1>\n<p dir=\"ltr\">\n\t<a href=\"http:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lddu_lgst.jpeg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"271\" height=\"300\" alt=\"\" class=\"alignnone size-medium wp-image-453\" src=\"http:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lddu_lgst-271x300.jpeg\" style=\"width: 271px; height: 300px; border-width: 0px; border-style: solid;\" title=\"lddu_lgst\" srcset=\"https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lddu_lgst-271x300.jpeg 271w, https:\/\/www.elgounaandback.com\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lddu_lgst.jpeg 859w\" sizes=\"(max-width: 271px) 100vw, 271px\" \/><\/a>\n<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 500px; font-size: 13px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tRouting\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tDistanz\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tFlugzeit\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\tMOKUN R45 TAZ W47 POD L604 RETRA Y400 MAVAR N132 TALAS B1 ATV L617 MIL A10 ATLAN\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t614 NM (1137km)\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t4:04h\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>\n\tSitia LGST &#8211; Port Said HEPS<br \/>\n<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 500px; font-size: 13px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tRouting\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tDistanz\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tFlugzeit\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\tSIT\/N0164F070 A14 KAVOS M33 GIPAS N134 ASPIS G183 KAROL W11 LAKTO J863 PSD\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t475 NM (880km)\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t2:52h\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>\n\tPort Said HEPS &#8211; El Gouna HEGO<br \/>\n<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 500px; font-size: 13px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tRouting\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tDistanz\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tFlugzeit\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\tSISIM W850 MELDO A16 CVO L315 OPTAV DCT\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t427 NM (791km)\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t3:03h\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>\n\tEl Gouna HEGO &#8211; 6th of October HEOC<br \/>\n<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"font-size: 13px; width: 500px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<strong><span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Routing<\/span><\/strong>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<strong><span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Distanz<\/span><\/strong>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<strong><span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Flugzeit<\/span><\/strong>\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\tGIDID DCT KAPIT A411 MENLI DCT OCT\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">238 NM (441<\/span><span style=\"font-size: 12px; line-height: 1.6em;\">km)<\/span>\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">1:48h<\/span>\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>\n\t6th of October HEOC &#8211; Port Said HEPS<br \/>\n<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"font-size: 13px; width: 500px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Routing<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Distanz<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Flugzeit<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\tOCT DCT CVO A16 MELDO W850 SISIM PSD\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">258 NM (478km)<\/span>\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">1:50h<\/span>\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>\n\tPort Said HEPS &#8211; Sitia LGST<br \/>\n<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"font-size: 13px; width: 500px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Routing<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Distanz<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Flugzeit<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\tPSD\/N0164F070 J863 LAKTO W11 KAROL A14 SIT\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">456 NM (845km)<\/span>\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">2:57h<\/span>\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>\n\tSitia LGST &#8211; Dubrovnik LDDU<br \/>\n<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"font-size: 13px; width: 500px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Routing<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Distanz<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px; font-weight: normal;\">Flugzeit<\/span>\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\t<span style=\"line-height: 1.6em;\">ATLAN\/N0164F070 A10 MIL\/N0170F100 N134 KOR L53 GARTA V62 YNN\/N0174F120 L611 RODON R45 DBK<\/span>\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">590 NM (1093km)<\/span>\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size: 12px;\">3:25h<\/span>\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1>\n\tDubrovnik LDDU &#8211; Heubach EDTH<br \/>\n<\/h1>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 500px;\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tRouting\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tDistanz\n\t\t\t<\/th>\n<th scope=\"col\">\n\t\t\t\tFlugzeit\n\t\t\t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p>\n\t\t\t\t\tENODA\/N0160F050 L611 UVODI L862 SPL\/N0166F080 L862 GISER L868 DOL\/N0172F110 L868 KFT\/N0174F120 L173 LELTA VFR\n\t\t\t\t<\/p>\n<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t550 NM (1019km)\n\t\t\t<\/td>\n<td>\n\t\t\t\t3:18h\n\t\t\t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>View El Gouna and back in a larger map Ohne Reserven erlaubt der Kraftstoffvorrat eine sichere Flugzeit von 7 Stunden. Die Gro&szlig;kreisentfernung zwischen unserem Startort Heubach (EDTH) und dem Zielort El Gouna betr&auml;gt 1700 Seemeilen (3100 km). Ein Gro&szlig;kreis ist &hellip; <a href=\"https:\/\/www.elgounaandback.com\/?page_id=28&#038;lang=de\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888,"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28\/revisions\/888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elgounaandback.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}