Da Markus Learjet aufgrund der Lieferzeiten für die neuen Sitzbezüge aus Schlangenleder zur Zeit gegroundet ist, mussten wir auf Achims Cessna ausweichen.
| Hersteller | Cessna Aircraft Company |
| Modell | TR182 (Turbo Skylane RG) |
| Baujahr | 1979 |
| Bauweise | Abgestrebter Schulterdecker in Ganzmetallbauweise |
| Sitzplätze | 1 Pilot und 3 Passagiere |
| Motor | Lycoming O-540, 6 Zylinder Boxermotor mit Direktantrieb (ohne Getriebe), luftgekühlt, 9l Hubraum, 235 PS, turbonormalisiert |
| Geschwindigkeit | Maximal 237 Knoten (440 km/h), Reiseflug ca. 150-160 Knoten (300 km/h) |
| Dienstgipfelhöhe | 20 000 Fuß (6000 m) |
| Kraftstoff | AVGAS 100LL (Flugbenzin verbleit), 333l Tankkapazität |
| Verbrauch | ca. 40-45l/h |
| Reichweite | 7 Stunden nonstop ohne Reserven, ca. 1050 Seemeilen (1900 km) |
| Maximales Abfluggewicht | 1406kg (890kg leer, d.h. 512kg Zuladung für Kraftstoff, Passagiere und Fracht) |
| Besonderheiten | Einziehfahrwerk, Verstellpropeller, Turbolader, Sauerstoffsystem |
| Flugregeln | VFR (Sichtflug), VFR-Nacht und IFR (Instrumentenflug) |
Die TR182 stellte das obere Ende der 4-sitzigen Cessnas dar. Sie wurde von 1979 bis 1986 gebaut (damals stellt Cessna die komplette Produktion aufgrund der exorbitanten Produkthaftungskosten ein). Seit Cessna 1998 die Produktion wieder aufgenommen hat, werden die Maschinen mit Einziehfahrwerk nicht mehr produziert, da die Kosten hierfür heute zu hoch wären. Bis jetzt gibt es daher kein vergleichbares Flugzeug was Leistung, Zuladung und Kabinengröße angeht. Die Cessna 182 ist eines der ganz wenigen Modelle, das sowohl die Tanks als auch alle Sitzplätze füllen kann und noch innerhalb der maximalen Zuladung liegt.
Das Flugzeug verfügt über die folgende Ausrüstung (Avionik):
| Glascockpit | Aspen Evolution PFD 1000 Pro mit Synthetic Vision |
| Autopilot | S-TEC System 60-2 (2-Achsen mit Autotrim) mit Höhenvorwahl (Altitude Preselect) |
| Audiopanel/Intercom | Garmin GMA340 |
| Funk/Nav/GPS #1 | Garmin GNS430W |
| Funk/Nav #2 | King KX-155A |
| Transponder | Funkwerk TRT800A |
| Motorüberwachung | JPI EDM 730 |
| ADF | Collins ADF |
| DME | King KDM705 |
| GPS | Garmin GPSMAP 695 |
| Sauerstoffsystem | Cessna Factory mit Mountain High O2D2 Regulator |